Top 10 des meilleures voitures hybrides
Vous envisagez d’acheter une voiture hybride ? Si la réponse est oui, alors ce guide des meilleures voitures hybrides sur le marché vous sera d’une grande aide.
L’hybride n’a plus seulement la faveur des éco-guerriers et des chauffeurs Uber à haut kilométrage. Avec une hybride, vous obtenez la puissance, l’efficacité et les références écologiques, le tout dans un seul paquet.
Cela peut dépendre du fait que vous choisissiez ou non un hybride plug-in ou PHEV mais contrairement aux voitures électriques, vous n’avez pas besoin de les recharger en permanence lorsque la batterie est déchargée.
Lorsque les gens pensent aux voitures hybrides, l’omniprésente Toyota Prius leur vient souvent à l’esprit, et à juste titre, c’est la voiture hybride la plus populaire de tous les temps. Mais en 2020, il existe de nombreuses autres options hybrides sur le marché – en particulier avec les nouvelles options hybrides rechargeables qui frappent les cours de justice en plus grand nombre.
Qu’il s’agisse de PHEV ou non, les hybrides sont de toutes les formes et de toutes les tailles et il y en a un pour chaque type de conducteur. Et après des années d’évolution, Les voitures hybrides commencent vraiment à voler des parts de marché de leurs homologues qui ne consomment que des combustibles fossiles. Il n’est pas étonnant que Les ventes sont en plein essor.
Une chose est sûre, les hybrides ont fait beaucoup de chemin au cours des 20 dernières années…
D’une manière générale, il est probable que vous cherchiez à acheter une voiture hybride pour trois raisons :
1) elles émettent moins d’émissions que les voitures à carburant fossile (même si vous n’êtes pas prêt à faire le grand saut vers l’électrique)
2) ils sont moins chers à exploiter (en termes de mpg typique) et il y a des avantages en matière de taxes routières
3) vous pouvez éviter les péages urbains dans de nombreuses villes et zones urbaines (d’où le succès massif des Toyota Prius et Uber à Londres).
Cela étant dit, les meilleures voitures hybrides sont souvent une énigme pour le conducteur moyen. Les modèles varient tellement d’une marque à l’autre et peu de gens savent vraiment s’ils sont généralement fiables, abordables, offrent un bon rapport qualité-prix ou même s’ils conduisent bien.
Une confusion supplémentaire existe également autour des options de branchement, des PHEV et des options standard, et sur la question de savoir si elles sont meilleures ou pires que les voitures électriques.
Dans ce guide, nous ne vous aiderons pas à déterminer si le “passage à l’hybride” vous convient en tant que tel, mais nous avons pris le temps de passer en revue les meilleures voitures hybrides à acheter en 2020 pour vous aider à vous faire votre propre opinion.
Il est également utile de comparer les options proposées ici avec celles de notre meilleur guide des voitures électriques pour avoir une vue d’ensemble complète de vos options en matière d’éco-véhicules.
Poursuivez votre lecture pour en savoir plus sur l’achat d’une voiture hybride…
Les meilleures voitures hybrides à acheter sont passées en revue ci-dessous :
- Toyota Prius
- Hyundai Ioniq
- Kia Niro
- Volvo XC90
- Toyota Yaris Hybride
- Toyota C-HR Hybride
- MINI Cooper Countryman Hybride à brancher
- Mitsubishi Outlander PHEV 2019
- BMW 330e
- Mercedes A250e
1. Toyota Prius
La Toyota Prius est très probablement une voiture hybride que vous connaissez. C’est la voiture de prédilection des chauffeurs de taxi privés, et il y en a littéralement des milliers qui circulent dans les rues de toutes les grandes villes du monde.
Un porte-parole de Uber a déclaré à The Tab en 2015 que “environ 40% des voitures sur la plateforme sont des Prius“, les choses ont peu changé depuis lors.
Pourquoi les chauffeurs de taxi les aiment-ils tant ? Eh bien, ils ont l’air cool, ils sont spacieux et surtout, ils sont efficaces. Le test de Car Wow a montré le dernier modèle qui donne 86 miles par gallon dans des conditions réelles.
Comparez cela à la moyenne britannique de 52,2 MPG et vous verrez pourquoi vous en aurez vraiment pour votre argent avec une Prius.
Mais qu’en est-il si, comme la plupart des gens, vous n’êtes pas chauffeur de taxi ? Eh bien, le Pruis est toujours pratique et d’un bon rapport qualité-prix pour tous ceux qui font beaucoup de conduite en ville.
Le coffre est grand, il est plein de technologie, il est bien conçu à l’intérieur et se conduit incroyablement bien en ville (et ce n’est pas trop mal non plus sur l’autoroute ou les routes de campagne).
Comme pour la plupart des véhicules hybrides, les freins chargent également la batterie pour faire tourner le moteur électrique. Cela signifie que vous gagnez un peu de jus supplémentaire chaque fois que vous ralentissez.
Osons le dire, c’est TOUJOURS la meilleure voiture hybride sur le marché. Mais c’est une voiture qui se rapproche, alors lisez la suite.
Prix : à partir de 24 245 €.
Version plug-in disponible : Oui
Avantages :
- Des kilomètres au gallon inégalés
- Spacieux
- Étonnant pour la conduite en ville
Inconvénients :
- A été qualifié de laid
- Bâton de vitesse placé bizarrement
2. Hyundai Ioniq
La Hyundai Ioniq 2019 se décline en trois options, l’hybride classique (moteur électrique et essence combinés), l’hybride rechargeable (plus grande autonomie en mode électrique) et il existe même une version 100% électrique. Elle essaie de faire beaucoup de choses en un seul modèle, mais est-elle aussi performante que la concurrence ?
Nous nous concentrerons sur la version hybride régulière pour les besoins de ce guide. Ce modèle particulier est Le défi de Hyundai à la Toyota Prius.
Le modèle standard est équipé de presque toutes les fonctions que vous pourriez souhaiter, y compris une caméra de recul, une radio DAB, Apple CarPlay et même le chargement sans fil de votre téléphone.
Mais comment conduit-on la Hyundai ? Les moteurs se combinent pour offrir une excellente conduite en ville, mais elle n’est pas aussi confortable qu’une Toyota Prius.
Elle est cependant plus rapide (en mode manuel) et conçue comme une berline familiale normale, ce qui séduira certains par rapport à la Prius à l’allure anguleuse.
Elle n’atteint cependant que 68 miles par gallon, ce qui est une statistique gênante si on la compare aux 86 mpg de la Prius.
Fourchette de prix : À partir de 22 795
Version plug-in disponiblecapable : Oui
Avantages :
- Plus rapide qu’une Toyota Prius
- Belle voiture familiale à hayon, de style régulier
- La conception aérodynamique maximise l’économie
Inconvénients :
- Un MPG inférieur à celui de la Toyota Prius
- Pas d’essuie-glace arrière
3. Kia Niro
La Kia Niro est une voiture hybride essence/électrique à hayon qui rivalise avec la Toyota Prius et la Hyundai Ionic. À première vue, elle est beaucoup plus conventionnelle dans son apparence par rapport à ses autres homologues hybrides.
Il ressemble et se sent comme un petit SUV (contrairement à la plupart des autres voitures hybrides), il vaut donc la peine de l’explorer pour cette seule raison…
Contrairement à la Prius, elle est commercialisée comme une voiture familiale de haute technologie et elle possède les caractéristiques nécessaires pour appuyer cette affirmation. Vous disposez de nombreux ports de chargement USB et d’un tapis sans fil pour charger votre smartphone sur le tableau de bord.
En standard, il obtient une note de sécurité 4 étoiles EuroNCAP, mais le “pack d’assistance au conducteur” supplémentaire ajoute un freinage autonome et un régulateur de vitesse adaptatif pour seulement €350.
Les sièges arrière sont spacieux et peuvent facilement accueillir des personnes de grande taille (contrairement à certains petits modèles hybrides comme la Prius qui peuvent se sentir à l’étroit pour des personnes plus longues).
En termes de rangement, la botte est également relativement grande, avec un rangement supplémentaire dans la partie inférieure. C’est en gros parfait pour une petite famille.
L’équipement standard est également très généreux : vous aurez des capteurs de recul, un régulateur de vitesse, un système de navigation par satellite intégré et un jeu de voiture Apple, ainsi qu’un système Android Auto. Il regorge de technologies modernes.
En ce qui concerne la conduite, elle est douce et maniable, bien que la lunette arrière soit très petite et que vous ayez parfois du mal à voir à l’arrière, alors choisir une caméra de recul peut être une bonne idée.
Les freins rechargeront également la batterie, comme c’est le cas pour la plupart des voitures hybrides. Dans l’ensemble, on dit que la tenue de route est un peu instable pour le type de voiture qu’elle est, une conduite confortable et non festive est le choix préféré lorsque vous traînez votre famille.
Mais la grande question doit être posée… Comment se présente l’économie de carburant ? Eh bien, en termes de kilomètres par gallon, elle est d’environ 56 mpg, ce qui n’est rien comparé aux 86 mpg de la Prius, mais elle est quand même assez bonne pour une hybride essence assez grande.
En gros, achetez cette voiture si vous voulez de l’espace et êtes prêt à faire quelques compromis sur l’efficacité. C’est un SUV robuste et la meilleure voiture hybride pour les familles à des kilomètres à la ronde.
Fourchette de prix : À partir de 24 885
Version plug-in disponible : Oui
Avantages :
- Conduit comme un petit SUV ordinaire, vous ne pouvez pas remarquer qu’il s’agit d’un hybride
- Un bon design, un style régulier
- Un intérieur spacieux avec beaucoup de fonctionnalités
- Garantie de 7 ans, la plus importante du secteur
Inconvénients :
- Moins de miles par gallon (mpg) que la Toyota Prius
- Petite lunette arrière
4. Volvo XC90
Cette version T8 du XC90 de Volvo ajoute une configuration hybride à la gamme de modèles, en continuant à s’appuyer sur les critiques exceptionnelles depuis son lancement. Saviez-vous que la XC90 a été élue voiture de l’année à plusieurs reprises ?
Mais qu’en est-il de cette version Hybride, T8 ? Eh bien ses prix aussi, lire la suite…
Ne vous y trompez pas, le XC90 est étonnant à regarder tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Il est magnifiquement conçu et la finition intérieure est sans égale, il projette une sensation d’espace et de calme sans effort.
C’est aussi une merveille technologique. Le grand système d’info-divertissement vous permet de contrôler la plupart des fonctions de la Volvo, ce qui garantit que le tableau de bord est aussi réduit que possible.
En plus de tout cela, les caractéristiques pratiques et de sécurité de cette Volvo sont fantastiques : il y a beaucoup d’espace pour toute la famille (avec 7 sièges) et des sections de son châssis sont construites en acier au bore (le plus solide utilisé dans l’industrie). Considérez le comme un réservoir sobre et gracieux.
Alors, comment cela fonctionne-t-il ? Sur la route, les deux moteurs offrent des performances supérieures et il fera le 0 à 62 au sprint en 5,6 secondes. Elle est aussi sportive que confortable et se conduit sans effort.
Le “mode électrique seul” permet de parcourir 25 miles, mais vous pouvez toujours changer de mode pour obtenir le meilleur rendement – avec les moteurs combinés, vous aurez une moyenne d’environ 40-50 MPG. Ce n’est pas mal du tout.
Le seul problème est le prix. A plus de 66 000 €, c’est plutôt cher…
Fourchette de prix : De €66,645
Plug-in: Oui
Avantages :
- Extrêmement sûr
- Un design de qualité avec des matériaux de qualité utilisés dans l’ensemble
- Accélération rapide
- 7 sièges
Inconvénients :
- Faible MPG dans le monde réel par rapport aux autres hybrides
- Difficile à conduire dans la ville en raison de sa taille
- Plus cher que la plupart des hybrides
5. Toyota Yaris Hybride
Pour 2019 la Yaris a subi un léger rafraîchissement de son design, l’ajout d’une nouvelle garniture “GR Sport” rend ce qui peut être un hayon hybride d’apparence assez fade plutôt excitant.
Le système d’info-divertissement à écran tactile et les nombreuses fonctionnalités telles que la caméra de recul et les capteurs de stationnement donnent une impression de minimalisme à l’intérieur, mais il existe également différents modes de conduite pour optimiser l’efficacité.
C’est assez spacieux pour une voiture de cette taille, deux adultes ou trois enfants peuvent s’asseoir à l’arrière avec juste assez de place. En ce qui concerne la conduite, la boîte automatique CVT facilite la circulation en ville.
Même si la Yaris est silencieuse sur la route, son accélération est un peu terne. Mais ce que la Toyota perd en termes de performances, elle le compense par ses dimensions réduites, ce qui la rend parfaite pour la conduite en ville.
Comme la plupart des hybrides, la Yaris a de faibles émissions, allant jusqu’à 84 mg selon la spécification choisie.
La Yaris est également la voiture hybride la moins chère du marché, à partir de 19 340 €. Si vous cherchez une voiture hybride pour un budget limité, la Yaris devrait donc figurer sur votre liste.
Fourchette de prix : De €19,340
Plug-in: Non
Avantages :
- Un excellent rapport qualité-prix
- Une bonne économie avec 58 miles par gallon (mpg)
- Les seuls superminis hybrides en vente
Inconvénients :
- Un système d’info-divertissement lent et peu réactif
- Intérieur en plastique
6. Toyota C-HR Hybride
La C-HR de Toyota est l’un des SUV les plus futuristes sur le marché aujourd’hui, c’est un changement complet par rapport aux modèles traditionnels plus stables que Toyota a construits dans le passé, nous pensons que c’est fantastique.
Le thème du diamant anguleux est utilisé partout (à l’intérieur comme à l’extérieur) et c’est vraiment excentrique – ce qui signifie que c’est un peu comme Marmite – c’est une chose d’amour ou de haine.
La C-HR est assez spacieuse à l’intérieur mais pas aussi grande que certains des autres hybrides cités ici (par exemple, Volvo XC90 ou SEAT Ateca).
Les hautes fenêtres à l’arrière donnent un sentiment de sécurité mais ne sont pas forcément adaptées aux enfants s’ils veulent voir dehors. Le coffre est également petit pour une voiture de cette taille, puisqu’il ne mesure que 377 litres.
La technologie à l’intérieur est aussi bonne que ce que l’on attend d’une Toyota : vous aurez un écran tactile de 8 pouces, une caméra de recul et un régulateur de vitesse. Il dispose également du parking Toyota, pratique pour se faufiler dans les espaces restreints. Il est vraiment bien équipé pour le prix.
Le C-HR a une allure sportive pour un petit SUV, il se manie bien et se sent léger dans l’ensemble. Le moteur hybride utilise le même groupe motopropulseur que la Prius et il peut atteindre un rendement de 74 mpg, ce qui est l’un des plus élevés disponibles sur le marché.
Ses batteries sont chargées par le moteur à essence de 1,8 litre ou par le système de freinage par récupération. Selon Toyota, vous pouvez utiliser le moteur électrique pendant au moins 50 % d’un trajet moyen, ce qui est donc économique, surtout si vous conduisez beaucoup en ville.
Fourchette de prix : De €28,000
Plug-in: Non
Avantages :
- Une grande maniabilité avec une touche sportive
- Un design unique et étonnant sur le thème du diamant
- Une efficacité énergétique optimale
Inconvénients :
- Pas d’accès gratuit à la taxe d’encombrement
- Pas un vrai SUV – il est uniquement à traction avant
- Sièges arrière et coffre
7. Mini Cooper Plug-In Hybrid
Le Countryman est en fait la plus grande MINI que vous pouvez acheter, mais elle reste compacte pour un SUV. Le modèle hybride peut parcourir 26 miles rien qu’avec l’électricité et il est équipé d’une prise pour que vous puissiez le recharger en déplacement.
Mais est-ce aussi amusant qu’une MINI normale ? Eh bien, tout simplement – oui, elle l’est. Elle est dotée de tout le style compact et rétro chic que vous attendez, et elle est superbe.
Ce la version hybride est en fait très puissante avec 221 chevaux La MINI la plus puissante du marché, avec un couple plus élevé. Cela signifie qu’elle peut atteindre 62 en seulement 6,8 secondes.
L’endroit où cette voiture tombe est la façon dont elle affiche les informations. Contrairement à la plupart des hybrides, la MINI montre très peu de choses sur ce que fait le moteur hybride de la voiture.
Des choses utiles comme l’autonomie restante du véhicule ou la puissance utilisée ne sont accessibles que par un menu qui peut être un peu compliqué à utiliser en déplacement.
Le Countryman se conduit bien, comme la plupart des MINI, il a une vraie sensation sportive et il est très amusant à conduire grâce à toute cette puissance. L’intérieur est charmant, avec des matériaux meilleurs et plus robustes que beaucoup de ses rivaux.
L’économie mondiale réelle se situe à environ 56,6 mpg, ce qui n’est pas très élevé compte tenu de ses rivaux.
Dans l’ensemble, vous apprécierez de passer du temps avec votre MINI, elle est aussi étonnamment spacieuse à l’arrière – les enfants seront donc bien. Le coffre est profond et spacieux aussi. En prime.
Fourchette de prix : De €31,880
Plug-in: Oui
Avantages :
- Une grande maniabilité avec une sensation sportive
- Un design et un toucher classiques et de haute qualité pour les MINI
Inconvénients :
- Faible kilométrage au gallon par rapport aux concurrents
- Coûteux pour la taille
- Faible portée des VE uniquement
8. Mitsubishi Outlander PHEV
Cette nouvelle version de l’Outlander Hybrid de Mitsubishi a été mis à niveau pour 2019 et est bien meilleure que la version précédente.
Il est équipé d’un nouveau moteur à essence de 2,4 litres, d’un moteur électrique plus puissant à l’arrière et d’une batterie plus grande qui vous permet de parcourir jusqu’à 28 miles rien qu’à l’aide de l’énergie électrique.
En tant que SUV, la voiture est évidemment spacieuse mais pas aussi grande que la concurrence, le Volvo XC90 la battant facilement. Cependant, elle reste très raisonnable et vous aurez beaucoup d’espace pour les jambes et la tête à l’arrière.
Les vitres arrière sont également grandes, de sorte que les enfants seront heureux de la vue sur les longs trajets.
Mais dans l’ensemble, la qualité de l’intérieur est un peu fade – tout semble un peu vieillot pour une Hybride 2020, mais c’est tout à fait normal pour une Mitsubishi.
Le système d’info-divertissement n’est pas parfait non plus – il est un peu compliqué jusqu’à ce qu’on s’habitue à ce que tout soit dans les menus. Cependant, d’autres caractéristiques sont bonnes – avec des jantes en alliage, la climatisation et le régulateur de vitesse sur tous les modèles.
Il y a des moteurs électriques à l’avant et à l’arrière du PHEV, ce qui est très bien pour un hybride car cela vous donne cette capacité de transmission intégrale hors route qui manque à beaucoup.
Mitsubishi affirme également que cette voiture peut atteindre une autonomie de 140 miles par gallon lorsque vous utilisez l’électricité, ce qui étend l’autonomie du PHEV à environ 400 miles avec un seul réservoir.
Ce que vous obtiendrez dans le monde réel peut cependant être très différent. Par exemple, si vous ne conduisez qu’en ville, vous pouvez obtenir plus de 140 mpg en utilisant uniquement l’énergie électrique, mais sur les autoroutes, votre MPG sera faible car il dépend du carburant à grande vitesse. La tenue de route n’est pas non plus très bonne : elle est lourde et lutte contre un léger roulis de caisse sur les routes de campagne.
Malgré le MPG et les problèmes de manipulation, il se recharge très rapidement grâce à sa petite batterie. Il s’agit d’un véhicule rechargeable, ce qui signifie que vous pouvez charger les batteries électriques de la voiture à 80 % en seulement 25 minutes à l’aide d’un chargeur rapide et obtenir une charge de 100 % en utilisant une prise standard à 3 broches en seulement 5 heures.
Prix : à partir de 35 760 €.
Plug-in : Oui
Avantages :
- Gamme électrique décente uniquement
- Un nombre élevé de kilomètres par gallon comparé à la concurrence
Inconvénients :
- Intérieur sombre
- Apparence moyenne
- Modèle daté avec un remplaçant pas loin
9. BMW 330e
Si vous voulez une superbe berline avec une tenue de route exceptionnelle et suffisamment de punch pour que les choses restent passionnantes, la BMW 330e est la voiture qu’il vous faut.
Construit sur la déjà superbe maniabilité BMW Série 3 La 330e ajoute un moteur électrique de 87 BHP dans la boîte de vitesses de la voiture. Ce moteur est couplé au moteur turbo à essence de 2,0 litres qui produit à lui seul 182 BHP.
Cela signifie que cet hybride fera le sprint 0-62 en seulement 6,1 secondes. Le meilleur de l’histoire ? C’est qu’il n’y a toujours que la traction arrière.
Même si le poids de la batterie et du moteur augmente de 160 kg, BMW a maintenu la répartition du poids à 49 % à l’avant et 51 % à l’arrière, poursuivant ainsi l’esthétique de conduite réputée qui est appréciée dans le monde entier.
Vous pouvez également vous déplacer sur la seule puissance du VE jusqu’à 25 miles, ce qui est suffisant pour permettre à la plupart des gens de se rendre au travail et d’en revenir facilement.
Il se charge en 3,5 heures avec une prise à trois broches ou en moins d’une heure avec un chargeur rapide.
Prix : À partir de 37 875
Avantages :
- Des performances incroyables
- Superbe maniabilité
Inconvénients :
- Gamme limitée de VE
- Coûteux par rapport aux concurrents
10. Mercedes A250e
Maintenant, pour une voiture si sacrément neuve qu’elle n’est même pas encore sur le site de Mercedes.
L’ultra frais A250e est la première tentative de Mercs pour une petite voiture à hayon enfichable Après avoir vu Audi et VW connaître un grand succès, ils sont un peu en retard.
Sous le capot se trouve un moteur turbo à essence de 1,3 litre à quatre cylindres, ce qui fait 156 BHP. A cela s’ajoutent une batterie de 15,6 kWh et un moteur électrique de 99 CV.
Cela donne au bébé Merc un temps de 0-62 assez chaud de seulement 6,6 secondes. Pas mal pour un hybride.
Mercedes a installé la batterie sous les sièges arrière, là où se trouvait le réservoir de carburant, puis a placé le réservoir de carburant entre les essieux arrière. Au total, le poids supplémentaire fait pencher la balance du côté des 150 kg supplémentaires, ce qui compromet la sensation de poids que la classe A atteint normalement
Cela signifie toutefois que vous pouvez rouler jusqu’à 87 MPH en utilisant uniquement l’énergie électrique. Le rayon d’action du VE est de 45 miles, ce qui est assez spectaculaire, ce qui est parfait pour un si petit VE.
Prix : TBA – C’est encore trop récent
Avantages :
- Niveaux de puissance à chaud
- Grande gamme de VE
Inconvénients :
- Le poids supplémentaire comprend un peu de dynamique
- Il sera coûteux lorsqu’il sera présenté dans les salles d’exposition
Vous voulez en savoir plus sur les meilleures voitures hybrides et électriques ?
Comme nous l’avons déjà mentionné, nous traitons en profondeur des voitures électriques dans notre guide ultime des voitures électriques, cela vaut la peine d’y jeter un coup d’œil. Il explique également un peu plus le fonctionnement des voitures hybrides.
Nous couvrons également nos 13 meilleures voitures électriques sur le marché britannique – vérifiez si vous envisagez de faire le saut vers le 100% électrique.
FAQ sur les voitures hybrides
Qu’est-ce qu’une voiture hybride ?
Comment fonctionnent les voitures hybrides ?
Les hybrides sont-ils tous automatiques ?
Quelle est la durée de vie des piles hybrides ?
Quelle distance puis-je parcourir avec une voiture hybride ?
Quelle distance puis-je parcourir avec une voiture hybride sur batterie ?
Que se passe-t-il si ma voiture hybride n’a plus de batterie ?
Qu’est-ce qu’une voiture hybride ?
Une voiture hybride est un véhicule qui combine à la fois un moteur à combustible fossile et un moteur électrique alimenté par une batterie.
Il peut s’agir d’essence ou de diesel, bien que ces derniers soient encore peu nombreux et entre les deux.
Comment les hybrides les voitures fonctionnent ?
Les voitures hybrides ont généralement une batterie dans le coffre ou sous l’arrière les sièges, celui-ci est relié à un moteur qui se trouve généralement dans la boîte de vitesses ou qui est attaché au moteur.
Lorsque vous conduisez, l’énergie du moteur est utilisée pour charger la batterie, elle peut également être complétée par l’énergie récupérée lorsque vous freinez – le moteur fonctionne à l’envers comme un générateur et remet l’énergie récupérée dans le batterie.
Selon la façon dont vous conduisez, vous pouvez souvent récolter une quantité d’énergie provenant du seul freinage, laissant le moteur à l’occasion Remplissez la batterie.
La puissance fournie par le moteur vous permet d’en installer un plus petit, un moteur plus efficace dans la voiture.
Lors d’un déplacement à partir de l’arrêt et à faible vitesse, le moteur font souvent le travail jusqu’à ce que le moteur à combustion interne prenne le relais. Les vitesses peuvent varier en fonction du modèle, mais généralement, elles se situent autour de 15 MPH.
Un système hybride signifie également que le moteur de démarrage n’est pas nécessaire lors du redémarrage de la voiture dans les embouteillages. Là encore, cela permet d’économiser du carburant.
Les hybrides branchés ou les PHEV fonctionnent un peu différemment. Ils ont un une batterie plus grande à bord et peut conduire à des vitesses bien plus élevées que la normale hybrides à auto-alimentation, les vitesses sur autoroute ne posent pas de problème et en raison de l’augmentation de la taille de la batterie, ils peuvent parcourir de plus grandes distances en utilisant uniquement l’énergie électrique.
Sont tous hybrides automatiques ?
Oui, pour combiner de façon transparente le moteur électrique avec le moteur à combustion, des boîtes de vitesses automatiques sont utilisées. Il s’agit le plus souvent de boîtes de vitesses à variation continue (CVT). les transmissions à variation continue.
En théorie, vous pourriez avoir un hybride manuel, mais les gains d’efficacité sont faites par le moteur qui s’enclenche et se déclenche quand il le faut, c’est aussi beaucoup moins travailler pour conduire une voiture automatique, surtout si elle est dans la circulation.
Combien de temps Les piles hybrides durent ?
Comme pour votre téléphone mobile ou votre ordinateur portable, les batteries les plus anciennes ont, en effet, le moins de pouvoir qu’ils ont.
Cela est dû à la charge et à la décharge. Chaque fois que cela se produit, c’est appelé “cycle”. Plus le nombre de cycles de votre batterie est élevé, plus la dégradation est importante.
Heureusement, la majorité des fabricants d’hybrides donnent au moins huit ans, Garantie de 100 000 miles. Mais on sait que les piles durent bien plus longtemps que dans le monde réel, beaucoup d’entre eux atteignant la barre des 10 ans ou des 150 000 miles
avec facilité.
Jusqu’où puis-je conduire une voiture hybride ?
Contrairement aux voitures purement électriques dont l’autonomie est limitée, une voiture hybride a un moteur normal à l’avant, de sorte que l’autonomie sera comparable ou supérieure à la moyenne voiture à essence ou diesel.
Selon la façon dont vous conduisez, vous pourriez même obtenir une centaine de dollars supplémentaires miles par char.
Quelle distance puis-je parcourir avec une voiture hybride sur batterie ?
La plupart des hybrides ne peuvent être conduits que sur de courtes distances en mode électrique de puissance et à faible vitesse.
Les hybrides à brancher sont complètement différents, ils ont de loin
Les batteries sont plus puissantes et peuvent rouler sur une distance de 10 à 50 miles rien qu’à l’électricité.
Ce qui se passe
si ma voiture hybride n’a plus de batterie ?
Les batteries hybrides ont tendance à ne jamais s’épuiser, elles chargé à partir du moment où votre voiture prend feu. Si elle est laissée longtemps, a batterie peut perdre une partie de sa charge, mais elle ne doit pas s’épuiser complètement.
Si la charge est faible, le moteur se contentera de faire l’appoint.
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